Водонепроникні лінійні одиниці приводу

Водонепроникні лінійні одиниці приводу - це лінійний пристрій руху з високою - рівня водонепроникної продуктивності ущільнювача, в основному використовується для протистояння вторгненню рідини (включаючи статичне занурення або високе - ударний вплив води), при цьому досягнення точного лінійного контролю руху. Рівень його захисту зазвичай досягає IP67 (короткий - термін занурення) або IP68 (довгий - термін занурення), придатні для вологого, високої вологості, підводного або сильного промивання. Порівняно зі звичайними водонепроникними модулями, водонепроникні лінійні одиниці приводу більше підкреслюють "герметизацію" та "стійкість до тиску", повністю блокуючи вологу від контакту з внутрішніми компонентами передачі через конструктивну конструкцію, забезпечуючи стабільну роботу в екстремальних водних умовах.

Принцип роботинаВодонепроникні лінійні одиниці приводу

Основним принципом водонепроникного лінійного приводу є подвійна інтеграція системи передачі та система герметизації:

1). Механізм передачі:

Внутрішньо методи передачі, такі як кулькові гвинти, синхронні ремені або лінійні двигуни, використовуються для перетворення обертального руху двигуна в лінійний рух. Наприклад, кульові гвинти досягають низької передачі тертя через прокат сталевих куль між гайками та гвинтами, тоді як синхронні ремені передають потужність через зубчасте маху для забезпечення точності руху (точність розташування може досягти ± 0,1 мм).

2). Механізм захисту герметизації:

Фізичний бар'єр: оболонка приймає повністю закриту конструкцію, а стики запечатані лазерним зварюванням, O - кільце або клей епоксидної смоли, щоб утворити безшовну водонепроникну порожнину.

Матеріальні характеристики: Елемент ущільнювача використовує воду - стійку гуму (наприклад, фтороруббер), а поверхня компонента передачі обробляється покриттям (наприклад, нікелевим фосфором) для підвищення його корозійної стійкості.

Баланс тиску: Деякі високі моделі - кінцеві моделі оснащені клапанами балансу тиску повітря, щоб уникнути відмови ущільнення, спричинених внутрішніми та зовнішніми різницями тиску, і може підтримувати стабільність навіть у підводних умовах.

Структурний складнаВодонепроникні лінійні одиниці приводу

Водонепроникний лінійний привід складається з чотирьох основних модулів:

1). Водонепроникна оболонка:

Матеріал: нержавіюча сталь (наприклад, 316L) або висока - силова інженерна пластик (наприклад, Pom), з анти - обробкою корозії на поверхні.

Дизайн: інтегрована конструкція формування, без відкритих гвинтів або швів, ключові деталі (такі як розетка), оснащені водонепроникною залозою.

2). Система передачі:

Тип кульового гвинта: Висока точність гвинта з герметичними підшипниками, підходить для важкого - мита, високий - сценарії точності (завантажте до 500 кг).

Синхронний тип ременя: Поліуретан синхронний пояс, вбудований з анти - корозійних волокон у поєднанні з шалами алюмінієвого сплаву, придатними для високих сценаріїв швидкості та швидкості навантаження (швидкість до 5 м/с).

3). Привідний блок:

Водонепроникний сервомотор або кроковий двигун, вал двигуна з'єднаний за допомогою магнітної муфти або сильфон -герметичної зчеплення, щоб уникнути витоку ущільнення вала.

4). Ущільнювальні компоненти:

Багатошарова ущільнювальна структура: включаючи осьове ущільнювальне кільце, радіальну ущільнювальну губу, пил - доказовий скребок, утворюючи "лабіринт, як" водонепроникний бар'єр; Деякі моделі побудували - у датчиках вологості, які контролюють внутрішній вміст вологи в реальному - часу.

Тут ми представляємо гвинтовий привід IP65 Водонепроникні лінійні модулі, TMSF170, з даними наступним чином:
Ви можете переглянути більше проектів або відвідати нашу галерею відео за адресою YouTube: https://www.youtube.com/@tallmrobotics

Справи щодо застосуваннянаВодонепроникні лінійні одиниці приводу

1). Підводні роботи та океанська інженерія:

Роботичний привід руки, що використовується для глибокого обладнання для розвідки моря -, наприклад, механізм захоплення ROVS (дистанційно керованих транспортних засобів), може стабільно працювати на глибині 300 метрів під водою для повного прокладання кабелю або завдань відбору морського дна.

2). Харчова та фармацевтична промисловість:

Проведіть конвеєр або очисну насадку у високій лінії очищення тиску -, наприклад, пристрій для розміщення пляшки в лінії наповнення напоїв, який може витримати високий - вода, що проводить 80 бар на хвилину, забезпечуючи при цьому точність позиціонування ± 0,2 мм, щоб уникнути бактеріального росту та обладнання.

3). Сільське господарство та аквакультура:

Автоматична система годування водойм аквакультури контролює відкриття та рух порту годування через водонепроникний привід, щоб запобігти потраплянню морської води в двигун та спричиняючи короткі схеми, досягаючи рівномірного годування (помилка<5%).

4). Хімічна та стічна обробка:

Пристрій для підйому воріт у обладнанні очищення стічних вод може протистояти кислотному - корозії базової та твердої частинок на стічні води. Наприклад, у дуже корозійних умовах з pH 2-13 термін служби може досягти більше 5 років (звичайні модулі мають лише 1-2 роки).

5). Медичне обладнання:

Підводний модуль операції хірургічних роботів, наприклад, літотрипсійне пристрій селіотрипсії, що використовується в урологічній хірургії, досягає точного розташування інструментів через водонепроникні приводи, щоб уникнути інфільтрації рідин тіла, які можуть впливати на електронні компоненти.

Основні перевагинаВодонепроникні лінійні одиниці приводу

Екстремальна пристосованість для навколишнього середовища: вона може тривалий час працювати при температурі води від -20 градусів до 80 градусів, сольового спрею або хімічних середовищ корозій.

Безкоштовна конструкція з технічного обслуговування: герметична конструкція зменшує втрату мастила, а цикл технічного обслуговування в 2-3 рази довший, ніж у звичайних модулів.

Висока вартість - Ефективність: порівняно з усіма металевими гідравлічними приводами, вартість знижується на 30% до 50%, а також має високу точність переваги електроприводу-.

Водонепроникні лінійні одиниці приводу переробляють автоматизаційні рішення у вологому середовищі за допомогою подвійного прориву "захисту+точність", особливо демонструючи значний потенціал у заміні традиційних гідравлічних/пневматичних систем.